高鐵動車安全聯鎖裝置

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       高鐵/動車/地鐵在高速運行時會產生持續的機械振動,這種長時間振動導致常規安全聯鎖裝置工作可靠性低。在應用本公司低頻隔震設計技術后,產品可靠性大幅提升。

       目前已應用于青島四方與日本川崎公司合作的國產化動車組產品,從200km/h動車開始供貨起,一直跟進在250km/h、300 km/h、380 km/h動車組,同時普遍應用于CRH2A、2B、2C、2E、380A\380AL、E19、E22、E25、E26、E27、E28、E31、E32、E36、E37、E39等項目上。

 

 

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安全聯鎖裝置

2018年11月14日 11:39
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